האם תרשים החיבור הנכון של הגנרטור לרשת של בית כפרי?

קראתי מחדש מאמרים שונים בנושא, ובכל זאת, נותרו ספקות. אנא עזור. המשימה היא לחבר את הגנרטור לרשת של בית כפרי. הגנרטור נמצא במוסך, צינור הפליטה פונה לרחוב. במוסך יש לוח חלוקת כניסה, כבל מגיע ממוט אליו, ממנו יש חיווט לבית, לבית מרחץ, מוסך וכן הלאה. אני אחבר את הגנרטור לבית בלבד. בית מרחץ, מוסך וכו 'אינו מחובר. בבית, לא כל דבר צריך להיות מחובר לגנרטור (הגנרטור לא יעמוד בדוד למשך 10 קילוואט). כיבוי המתג והפעלת / השבתת הגנרטור יהיו ידניים (ללא הפעלה אוטומטית). ציירתי כאן תרשים (כפי שאני מבין שצריך להיות).

תרשים חיבור של הגנרטור לרשת

סדר ההכללה - הדליק את הגנרטור, ואז זרק את המתג.
לאחר הפעלת מתח לרשת, צרכנים המחוברים בשלבים אחרים (L1, L2) יעבדו. זהו אות לצאת מהגנרטור. בהתאם, אני מפעיל את המתג, מכבה את הגנרטור. נראה שהכל פשוט.

שאלות וספקות שנותרו:

  1. יש ספק - האם זה אפשרי. לאחר שהרשת נדלקת, האם הגנרטור יישרף? כי המתג עובר בין שלב לאפס, ואפס משותף לכל השלבים.
  2. האם בעת מעבר לגנרטור, האם יש צורך לכבות את הדוד? כי כל שלושת השלבים מחוברים אליו, ואחרי הפעלת הגנרטור, רק אחד מהם יעבוד.

תגיד לי בבקשה, הכל בסדר בתכניות / בעיצובים שלי. או לכוון לדרך האמיתית :). תודה

טוען ...

3 הערות

  • מנהל

    פיתרון מעניין, ולדעתי זה יעבוד, האזהרה היחידה היא הכללת גופי חימום בדוד, הם בטח עם מעגל אפס כוכב משותף. ועדיף לבצע מכשיר איתות מתח מסוג אחר, אך לא לפתע לספק מתח לצרכנים בבית.

    השב
  • מנהל

    אתה צריך לנתק את כל שלושת השלבים, ולאחר החלפת הגנרטור, אפס משותף הוא טוב. כדי לאותת מתח, צור חיווי אור או צליל.

    השב
  • אלכסנדר

    "0" של הגנרטור ל" 0 "המשותף של האוטובוס במגן (אני מקווה שזה כן!), ולא במתג ההיפוך. הקטבים שנותרו בכניסה למתג הם מגשרים.

    השב

הוסף תגובה