כיצד לחבר את המתג למהירות נמוכה במכסה המנוע?

מקסים שואל:
אחר הצהריים הטוב, אני מבקש מכם לעזור לכם להתמודד עם המתג למכסה המנוע. ניסיתי את כל האפשרויות, אך אינני יכול להשיג את התוצאה הרצויה. מסתבר עם אפשרויות חיבור שונות, זה "מוצץ / כובש חזק", ואז "חזק / חלש", ואז "חזק / חזק". וזה הכרחי שהוא "חלש / כבוי". להודות.
מתג מכסה המנוע
התשובה לשאלה:
שלום! להלן עיצוב ברדס אופייני. כפי שאני מבין את זה, אתה רוצה להחליף את בורר המהירות הרגיל הרב-עמדתי במתג קונבנציונאלי, כך שרק מהירות נמוכה מופעלת, נכון? האם שלושת החוטים האלה בוקעים מהקיר מהמכסה המנוע, או שגם לבן קשור אליו? איזה מתג היה קודם, אתה זוכר איך הוא היה מחובר?

באופן כללי, עליך למצוא חוט שאליו תחיל שלב, תתחיל מהירות איטית. לבודד את שאר החוטים. אם אתה מסתכל על המעגל המצורף, הוא מציג מכסה מנוע עם מנוע תלת-מהירתי, אם אתה זקוק רק למהירות איטית, אז מתג (מתג מתג) ממוקם בין השלב (תן לסגול להיות השלב) לבין החוט מספר 1 (כאןהשחור).
תרשים חיבור מכסה המנוע
אתה יכול להתחיל את החיפוש בדרך אחרת. הדמות הבאה מתארת ​​על תנאי מנוע רב-מהירות הדומה למכסה המנוע (למעט אולי מעגל עם מאוורר קונבנציונאלי). מוצג כאן שהחוט (GREEN) שאחראי ל"מקסימום "יראה פחות התנגדות יחסית לחוט" האפס ". למהירות קטנה תהיה יותר התנגדות (RED).
התנגדות מפותלת מרובה מהירות מנוע

טעינה...

הוסף תגובה