מדוע מברשות נוצצות לאחר ניתוק המנוע מהחשמל?

הפעם הראשונה שנתקלתי בעובדה שכאשר מפעילים מנוע מסוג אספן ופועלים, אין נוצץ של המברשות, אבל כשהמעגל נשבר (מכבה), כמעט יש אש מעגלית! החלפתי את המברשות, הרוטור והסטטט צילצלו (אם כי עדיין לא קניתי ICZ), הכל בסדר, אין פירוט במגהאוהם. כמה התחלות (או כיבויים כאלה) ומברשות די מוגזמות. באופן כללי, יש רק מחשבה אחת - לאחר הכיבוי זה עובד במצב גנרטור? או איזו שטויות! למי יש מחשבות אחרות?

טעינה...

הערה אחת

  • מנהל

    ככל הנראה תקלה ברוטור. לרוב, אור מעגלי על סעפת הסימן לכישלון הממשמש ובא של הרוטור המנוע. תן למומחים לבדוק, אולי באיזשהו מקום קצר. אם המנוע פועל במלואו, קרא על בלימת מנועי האספן. שימו לב גם למצב האספן והמברשות. אולי במגע רע יש ניצוץ שיכול להתפתח לקשת מעגלית.

    לענות

הוסף תגובה