מה זה ממסר תרמי ולמה הוא מיועד?
עיצוב
ראשית, נספר לכם ממה מורכב ממסר ההגנה התרמית. הבסיס של ה- RT הוא התופעה המתוארת על ידי החוק הפיזי של ז'ול-לנץ:
כמות החום הנוצרת בקטע של מעגל חשמלי פרופורציונלית לריבוע של חוזק הזרם וההתנגדות של קטע זה.
תופעה זו שימשה בהצלחה בשחרור תרמי. קטע קצר של המעגל, הפועל כפולט חום, נפצע עם ספירלה על המבודד. כל הזרם העובר במכונה החשמלית עובר בסעיף זה. ישירות ליד הספירלה נמצאת צלחת דו-מטאלית, שכאשר היא מחוממת, מתכופפת ופועלת על קבוצת אנשי הקשר. הפלטה מורכבת משתי מתכות שונות בעלות מקדמי התפשטות שונים במהלך החימום, משולבות ליסוד אחד.
התצלום למטה מראה קטע של המנגנון הנוכחי. דרך המוליכים מעבירים שלושה שלבי כוח למנוע החשמלי. סליל החימום ממוקם על גבי הצלחת הבימתלית כדי להפחית תגובה שגויה מהשפעות חיצוניות. הלוחות ניגשים אל מוט מטלטלין הדוחף את מנגנון השחרור. למעלה נמצא הרגולטור הקפיץ של המתקן הנוכחי, לכוונון עדין של גבולות הפעולה, ושתי קבוצות של אנשי קשר (NO NO פתוח ו- NC סגור).
עקרון הפעולה
איך נראה ממסר תרמי שלמדת, עכשיו נלך רחוק יותר ומספר כיצד מכשיר זה עובד. כפי שאמרנו קודם, RT מגן על המנוע מפני עומס ממושך.
לכל מנוע יש לוחית דירוג עם זרם ההפעלה המדורג. ישנם פעולות מנגנונים בהן אפשרי עודף של זרם ההפעלה, הן במהלך ההפעלה והן בתהליך העבודה. עם חשיפה ממושכת לעומסי יתר כאלה מתרחשת התחממות יתר של הפיתולים, הרס בידוד וכישלון של המנוע עצמו.
ממסר הגנה תרמי זה נועד לפעול על מעגל הבקרה על ידי השבתת המעגל, פתיחת המגעים או על ידי מתן אות אזהרה לאנשי התפקיד, סגירת המגעים. המכשיר מותקן לאחר המגע ההתחלתי במעגל הכוח מול המנוע החשמלי על מנת לשלוט בזרם החולף.
פרמטרים מוגדרים כלפי מעלה מהזרם המדורג של המנוע, ב- 10-20%, על פי נתוני הדרכון. כיבוי המכונה לא קורה מייד, אלא לאחר זמן מסוים. הכל תלוי בטמפרטורת הסביבה ובזרם העומס יתר ויכול לנוע בין 5 ל 20 דקות.פרמטר שנבחר בצורה שגויה יביא לתגובה שגויה או להתעלמות מעומס יתר וכשל בציוד.
ייעוד גרפי של המכשיר בתרשים לפי GOST:
תוכלו ללמוד עוד על אופן פעולת הממסר התרמי וכיצד הוא פועל על ידי צפייה בסרטון זה:
קביעת פגישה
מייד ברצוני לומר כי ישנם סוגים וסוגים שונים של ממסרים תרמיים ובהתאם, היקף כל סיווג הוא משלו. דברו בקצרה על מינוי סוגי המכשירים העיקריים.
RTL - תלת פאזי, שנועד להגן על המנוע מפני עומס יתר, חוסר איזון שלבהתחלה או חסימת עיכוב של הרוטור. מתחילי PML מותקנים על אנשי קשר או כמכשיר עצמאי עם מסופי KRL.
RTT - בשלושה שלבים, שנועדו להגן על מנועי כלובי הסנאים מפני זרמי עומס יתר, חוסר איזון פאזי, תקיעה ברוטור המנוע, התחלה ממושכת של המנגנון. ניתן להתקנה על ראשוני PMA ו- PME, כמו גם להתקנה עצמאית על הפאנל.
RTI - הגן על המנוע החשמלי מפני עומס יתר, אסימטריה פאזית, הפעלה ממושכת ופסקתו של המכונה. ממסר תרמי תלת פאזי, רכוב על תחילת סדרת KMT ו- KMI.
TRN הוא ממסר דו-פאזי השולט על פעולת מצב ההפעלה, יש לו רק החזרה ידנית של אנשי קשר, פעולת המכשיר תלויה מעט בטמפרטורת הסביבה.
ממסרים תלת פאזיים במצב מוצק אינם כוללים חלקים נעים, אינם תלויים במצב הסביבה ומשמשים במקומות נפץ. הוא עוקב אחר זרם העומס, תאוצה, כשל בשלב, חסימת המנגנון.
RTK - בקרת טמפרטורה מתבצעת באמצעות בדיקה הממוקמת בגוף המתקן החשמלי. זהו ממסר תרמו, ושולט רק בפרמטר אחד.
RTE הוא ממסר להמסת סגסוגת, מוליך חשמלי מוליך עשוי מסגסוגת מתכת, בטמפרטורה מסוימת הוא נמס ושובר מכנית את המעגל. ממסר תרמי זה משולב ישירות במכשיר המפוקח.
כפי שניתן לראות במאמר שלנו, קיימת מגוון רחב של שליטה על מצב המתקנים החשמליים, שונים בסוגם ובמראהם, אך מגנים באותה מידה על ציוד חשמלי. זה כל מה שרציתי לספר לכם על המכשיר, עקרון הפעולה ומטרתם של ממסרים תרמיים. אנו מקווים שהמידע היה שימושי ומעניין עבורך!
יהיה מעניין לקרוא:
טעינה...
