מהו מזין חשמלי?
למעשה, יש כמה אפשרויות למושג המילה הזו. אז מה זה ואיך נראה מזין חשמלי? זו יכולה להיות רשת המספקת תחנות שנאים, המחברת אותם למתג ספציפי, המשמש בכבישים מהירים 6 עד 10 קילוואט. אם הכבל המחבר את השנאי למתג פגום, זה אומר שהמזין החשמלי נפגע.
בתחום האלקטרוניקה, מונח זה נזכר במקרה בו מתג כללי מכובה בתחנה התחתונה, ומשאיר את כל השנאים ללא חשמל. ואז העובדים אומרים שהעומס ברשת החשמל מוסר. התרשים להלן מראה מהו מכשיר דומה ואיפה הוא ממוקם:
יש דעות רבות לגבי איזה חלק מהקווים צריך להיקרא מזינים. או שזה יהיה כל קו האספקה, או שזה יהיה רק החלק העיקרי, שיגיע לתחנה הראשונה? המשמעות הכללית מרמזת לחלוטין על כל הרשת העוברת מהציוד לתחנה. אם ניקח בחשבון בצורה צרה יותר, אז זהו חלק מהכבל שהולך לשנאי הראשון. מונח זה נחשב מתאים יותר לרשתות כבלים. ב- VLEP ככזה, אין קטע ראשי, מכיוון שהכבלים פועלים באופן רדיאלי ומסומנים על ידי מספרים פשוטים.
אם אתה מסתכל על הייעודים לפי התעשייה, אז בתעשיית הכוח החשמלי, מזין חשמלי הוא קו תקורה המחבר בין שתי תחנות משנה אחת לשנייה או מחבר תחנת משנה עם מנגנון חלוקה. יחד עם זאת, אל תשכח מהעובדה שלמכשיר זה יש קשר עם הכוח המסופק לציוד החשמלי. לכן נהוג לקרוא לו גם כביש מהיר, המחבר את התחנה ישירות לצומת החלוקה.
במקרה בו רשת החשמל מתוכננת, הגדרה זו נקראת הכבל דרכו מועבר חשמל לצרכן מהמתג. לחלופין, כוח יכול להגיע מצומת חלוקה אחד למשנהו. אותם קווים המופנים מעבר למתגים נקראים "ענף".
מזינים חשמליים יכולים להיות משני סוגים: כבלים ואוויר. אך זה לא משנה את העובדה שהם משמשים כחיבור בין סרגל האוטובוסים שנמצאים בצמתי ההפצה של תחנות הרכבת התחתית (בין אם המרה או שנאי) ובין ישירות לרשת החשמל (צרכנית או הפצה).
לדוגמה, באספקת חשמל, הגדרה כזו התקבלה על ידי קטע מרשת המתיחה, המשלב את תחנת המתיחה עם רשת החשמל של הקנטטה עקב אוטובוסים מתח. המזין החשמלי מצויד במכשיר הגנה מיוחד המגן מפני עומסי יתר ו קצרים בזכות הזמינות של מפסקי החשמל. מתגים אלה מנתקים את רשת אנשי הקשר אם קיימת הגנה יתר. נתק מתח גבוה יכול לעשות זאת.
ציוד שקשור ישירות למכשיר זה נקרא ציוד מזין. לדוגמה, זה יכול להיות אוטומציה של מזין או הגנת נתק והגנה על המזין. מזין חשמלי בחשמל עשוי להיקרא גם זיקוק או נייח. רק זאת אם משתמשים בו ברשתות כוח משיכה. וזה יהיה תלוי בצרכנים שמקבלים כוח רשת באמצעות מזין ספציפי. במקרים כאלה, כל שורה מקבלת את המספר האישי שלה.
יש לציין כי ניתן להחליף מושג כזה בקלות במילה הפשוטה "קווי חשמל", מכיוון שהמכשיר הוא סוג של קו חשמל. ולמרות העובדה שקו כזה נחשב לקו העיקרי, הוא מוגדר גם כחלק מרשת אספקת החשמל המחברת מספר מסוים של מכשירים מרוחקים לקו החשמל הראשי.
כלומר, ליתר דיוק, המזין נקרא קו העברת הכוח, המחבר את צומת ההפצה הראשית לצומת המשני או למספר גדול של התקני חלוקה. זה יכול גם לפעול כחיבור של התקן הפצה משני עם צרכן אחד או יותר. אנו מקווים שעכשיו תבינו מהו מזין חשמלי!
קריאה מומלצת:
טעינה...
